BartekTRAKER
Administrator
Dołączył: 28 Lip 2011
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Krotoszyn
Płeć: 
|
 Wysłany: Wto 19:05, 16 Sie 2011 Temat postu: Scania otwiera przeciębiorstwo w Japonii |
|
|
Scania otwiera przedstawicielstwo w Japonii.
Scania założyła spółkę handlowo-serwisową w Japonii. Oznacza to konieczność zmiany charakteru współpracy Scania z japońskim producentem samochodów ciężarowych i autobusów, firmą Hino.
– „Mimo że wymiana wiedzy na poziome strategicznym między nami a Hino, z jaką mieliśmy do czynienia przez ostatnie trzy lata, przyniosła wiele korzyści, np. w dziedzinie emisji spalin i techniki hybrydowej, wspólnie postanowiliśmy ograniczyć naszą dalszą współpracę do modelu klient-dostawca” – mówi Martin Lundstedt, dyrektor działu Franchise and Factory Sales w Scania.
W ramach nowego modelu, Scania przy wsparciu firmy Hino – pozostanie dystrybutorem samochodów ciężarowych Hino o średniej ładowności na obszarze Korei Południowej. Od 2007 r. Scania Korea Ltd. dostarczyła blisko 1000 pojazdów Hino.
Z kolei w Japonii, Hino – wspierane przez Scania – zachowa odpowiedzialność za dostawy części zamiennych i usług serwisowych dla około 400 ciągników siodłowych Scania, jakie firma ta sprzedała na tym rynku w latach 2003–2010.
W związku z powołaniem do życia własnej filii handlowej i serwisowej w Japonii, Scania początkowo skoncentruje się na zintensyfikowaniu sprzedaży pojazdów w segmentach niszowych, w tym segmencie pojazdów o największej dopuszczalnej masie całkowitej.
– „W krótkiej perspektywie największy potencjał mamy w sprzedaży pojazdów specjalnych, takich jak ciągniki dla ciężkiego transportu drogowego. Oferta japońskich producentów w tym segmencie pojazdów jest mocno ograniczona. Za pośrednictwem własnej organizacji i jej rozległej wiedzy o modułowym systemie produktów Scania, jesteśmy w stanie oferować pojazdy specjalne, dostosowane do specyfiki japońskiego rynku” – mówi Sol Bong Chai, dyrektor zarządzający Scania Japan Ltd.
Osłabienie japońskiej infrastruktury, będące następstwem katastrofalnego tsunami, spowodowało gwałtowny wzrost zapotrzebowania na rezerwowe zespoły prądotwórcze, a także maszyny potrzebne przy odbudowie obszarów dotkniętych katastrofą.
– „Już teraz istnieje duży potencjał sprzedaży silników przemysłowych Scania dla tych zastosowań” – konkluduje Sol Bong Chai.
Post został pochwalony 0 razy |
|
